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OK忠訓國際
是一家結合實體與網路的貸款理財顧問公司 不是地下錢莊
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第一次接觸OK忠訓. 您可能會有以下問題?
OK忠訓國際好過件嗎?
OK忠訓國際服務超過百萬次的經驗,OK忠訓成功率已經算蠻高了,
最麻煩就是遇到一些特殊狀況
1.你有貸款問題、急用錢,各家銀行申請都無法過件
2.你有急迫債務問題需要解決(欠卡債、信貸繳不出來…等)
3.想要談到更低的利率或是更好還款條件
4.工作領現金、無薪轉,沒有勞保,擔心無法核貸
5.有信用瑕疵的不良紀錄、貸款過件困難
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 無信用卡貸款利試算;上述條件你自己到銀行辦理的話,99%是會被拒絕的
想要過件的話,OK忠訓蠻擅長處理這些難度較高的個案,
你可以試著免費諮詢給他們評估看看,透過他們協助
成功率一定會提升很多。
OK忠訓國際評價如何? OK忠訓國際貸款的優勢?
1.政府合法立案、品牌安全
領先通過ISO9001認證,安全而有保障的服務流程
2.個資保險
有嚴格的規範來保護你提供的隱密個資,
以防外洩或被有心人士濫用
3.收費保險
費用透明,事前議定,不會核貸後加收費用
(仿間有些惡質代辦,銀行已經核貸,卻假藉打通關名義加收費用)
4.超過20年的老字號,超過150萬人申辦
快速而精準的貸款條件媒合
專業而有經驗的貸款與債務諮詢
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多家銀行同時評估(快速找到適合你的銀行方案)
5.貸款額度
自己與銀行商談,貸款額度可能較不佳(貸款知識的資訊不足)
爭取足夠放款額度(有專業的貸款顧問協助更好條件)
6.審核時間
處理時間較慢(要自己請假去處理)
處理時間較快(最快1~3天內送審成功)
7.過件率
過件率較低 (信用不佳 等因素容易退件)
過件率較高(量身規劃客製服務,並避免浪費聯徵次數)
OK忠訓國際收費標準 ?
很多人想來申辦OK忠訓都有收費標準的疑問,
一般都是擔心太貴了負擔不起
1.申貸成功才收費
貸款成功才收錢,不成功就不收錢,不會再加收其他費用
(市面上有些貸款代辦的公司會在您委託時號稱純服務不收費,
但等貸款核准時又生出送件費/疏通費等名目,結果被白白剝了一層皮…)
2.提供最適合你的方案
商談無信用卡貸款利試算『借錢不難 快速借款』快速週轉 國泰信用卡借現金 新手 到的低利率、貸款額度、還款條件…等等,這些被收取的代辦費用,
可以換來更低的利率與條件,而無信用卡貸款利試算且很多繁雜的流程也不用自己處理
結果來講就是賺到了
3.正派經營,費用合理
服務費一般約占核貸金額的10%左右
實際情況還是需依你個人狀況而定
重點不是收費,而是收費後能否真正解決問題 !
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「花金包機遊」受青睞 花蓮縣府再推花澎行程
花蓮金門雙向包機受到遊客青睞,不料遭到新冠疫情影響,包機業務被迫中斷。隨著疫情趨緩,花蓮縣府宣重啟包機業務,除了金門縣,也擴大飛澎湖縣,已與兩縣旅遊公(工)會合作,花蓮則有7家旅型社承包業務,促成12月26至28日花金及12月29至31日花澎包機,透過包機業務振興花蓮觀光起飛。縣府表示,搭乘包機,無論是否接種疫苗都可報名,落地後不須檢附快篩證明,也不用隔離,旅遊期間除了吃飯、拍照,可脫下口罩,其餘時間都需戴口罩,做好防疫需求。觀光處長張志翔表示,去年10月花蓮-金門縣包機首航,當時縣長徐榛蔚回訪金門進行縣政交流,並簽訂「花蓮金門合作備忘錄」,受到遊客青睞。今年在疫情趨緩後特別商請立榮航空公司,針對金門及澎湖各安排180人次的大型飛機,盼帶動國內包機旅遊市場。金門及澎湖的遊客至花蓮的行程一次蒐集花蓮大山大海的絕美景致,除造訪太魯閣國家公園及花東縱谷知名景點外,前往大石鼻山、新社梯田、親不知子斷崖等熱門網美打卡點,讓遊客可以橫跨海岸山脈,一路暢遊花東縱谷與東海岸線的山海美。縣府說,與金門縣、澎湖縣兩縣旅遊公(工)會合作,花蓮有詠莉、全順、花蓮、世邦、東南、翔茂、長伶等7家旅行社合作;澎湖11月底前報名,依房型價格行程收費10800到13900不等。縣府公布,縣鄉親如有意願至金門遊玩,可洽專線:03-8359474報名;另外至澎湖遊玩者,可洽專線:03-8466898報名。預料將不少民眾報名,請大家把握機會,趁早規劃旅遊行程。
《國際金融》大宗品股彈升 歐股周線拚連7漲
歐股周五早市上揚,試圖在周線達成連七漲。大宗商品相關股票彈升、企業強勁獲利、寬鬆的貨幣政策,都提振了投資人信心。周五泛歐Stoxx 600指數早盤漲1.59點或0.35%,為489.39點,指數又來到歷史高點下方不遠。在大宗商品價格上揚之下,礦業股和石油股領漲。寬鬆的貨幣政策以及強勁的財報季,都讓投資人暫時忽略歐洲新一波新冠疫情的侵襲,以及對通膨的擔憂。通膨資料會促使市場去押注央行收緊貨幣政策。德國總理梅克爾(Merkel)周四稍晚宣布,對於未接種疫苗民眾,將限制他們公共生活範圍,並且非常擔憂第四波疫情。管制消息傳出後,德股上升0.3%。 法國奢侈品集團愛馬仕(Hermes)漲3.7%,股價來到歷史新高的1648.5歐元。消息指出愛馬仕可能在12月被納入Stoxx 50指數。法股目前漲0.44%,英股目前漲0.33%。
重壓車用 艾笛森明年擴產20~30% 明年Q2放量
艾笛森(3591)19日召開法說會,在車用晶片供需略有舒緩之下,本季汽車客戶重啟拉貨,公司預期第四季、明年首季可望逐季成長,艾笛森目前透過Tier 1車廠打入各大廠牌汽車,在手訂單不是問題,明年車用產品仍然看旺,為此集團啟動擴產計畫,產能增幅上看20~30%。艾笛森近年來積極轉型,逐步降低純元件類的交貨比重,轉而以較高附加價值的模組、成品為主力,其中汽車比重穩定維持在二位數以上,公司預估,車用晶片供給減壓,汽車比重將從第三季的15%,提升至第四季的20%,明年首季有機會挑戰30%,由於車用動能仍舊強勁,艾笛森對於車用比重不設上限,並且將變更上市類別列為選項。艾笛森在車用領域的耕耘是透過Tier 1車廠,打入各大車廠的霧燈、尾燈、室內閱讀燈、日行燈等,艾笛森表示,Tier1車廠對應眾多汽車品牌,光這一家客戶訂單就已經吃不完,汽車晶片荒在7~9月達到高峰,10月略有舒緩,客戶重啟拉貨潮支撐第四季營運優於第三季,明年第一季雖有農曆新年的季節性因素,仍可望優於第四季。艾笛森強調,公司重壓汽車相關布局,加上照明成品也有擴產計畫,推估2022年包含東莞廠、揚州廠及台灣廠在內,集團整體產能增幅上看20~30%,新產能將於明年第二季投產。法人依照艾笛森的擴產目標推算,預估艾笛森明年營收增幅至少二位數,每股盈餘則有機會挑戰1.5~2元,獲利將有機會重返2011年水準。而在產品組合改善之下,艾笛森前三季繳出不錯成績單,累計前三季每股盈餘0.8元,已經大幅超越2020年全年獲利,年增率達206%,法人預期,第四季營運展望不差,預估艾笛森全年每股盈餘將達1元以上。